Autoservice Jan Hoekstra - Dokkumerloane 6

Name: Autoservice Jan Hoekstra - Dokkumerloane 6
Address: Dokkumerloane 6, 9113 AN Walterswald, Netherlands, Walterswald, 9113, Netherland

4.3/5 ★ based on 8 reviews

Contact Autoservice Jan Hoekstra

Address :	Dokkumerloane 6, 9113 AN Walterswald, Netherlands
Phone :	📞 +9
Postal code :	9113
Website :	https://autoservicejanhoekstra.nl/
Categories :	Auto repair shop ,
City :	Walterswald

Dokkumerloane 6, 9113 AN Walterswald, Netherlands

Best Auto repair shop in netherlands

b	brum256 on Google ★ ★ ★ ★ ★
S	Steffen Elgersma on Google ★ ★ ★ ★ ★
Y	Ype De jong on Google ★ ★ ★ ★ ★ snelle service ?? fast service ??
B	Bert de Vries on Google ★ ★ ★ ★ ★ Snel en goede service Fast and good service
J	Jouke Vandermeer on Google ★ ★ ★ ★ ★ Altijd goed Always good
H	Hans Ludema on Google ★ ★ ★ ★ ★ reparatie van a-z en altijd snelle levering en reparatie! repair of a-z and always fast delivery and repair!
D	Douwe van der Baan on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ik heb Android navigatie en achteruitrijd camera laten installeren door Edward. Garagebedrijf van vader en zoon die je enthousiast ontvangen en gewoon goed hun werk doen en dat zeer correct uitvoeren en zelf ook controleren. En alles keurig op tijd. Met mijn type auto is het vaak achteraf altijd moeilijker dan vooraf, maar deze keer niet... Gewoon goed I had the Android navigation and reversing camera installed by Edward. Garage business of father and son who receive you enthusiastically and simply do their job well and carry it out very correctly and also check it themselves. And everything on time. With my type of car it is often always more difficult afterwards than before, but not this time ... Just good
T	Tim .-l on Google ★ ★ ★ ★ ★ Februari 2019 had ik mijn oldtimer (Mercedes W115) afgeleverd bij Dhr. Hoekstra. Er waren namelijk een aantal punten die voor de APK gebeurd dienden te worden. Denk hierbij aan: - Afstellen motor - Laswerkzaamheden - Vervangen rubbers - Nalopen kleine punten auto Na maanden van excuses en het beloven van verbetering was het Juni, en was er nog geen auto. Sterker nog, dhr. Hoekstra drukte je meteen door naar de voicemail of blafte je aan de telefoon af dat hij het druk had. De reden hiervoor? Na bijna een half jaar niks over mijn auto gehoord te hebben werd mij nu verweten dat ik ongeduldig was. Natuurlijk. Uiteindelijk heb ik de auto medio Juni op kunnen halen. Hoe ik de auto toen heb ontvangen.. De tranen springen ervan in je ogen. Om een aantal te noemen: - Motor sloeg af onder de 1500 toeren - Auto liep alleen nog maar op benzine, niet meer op gas - Motor stond dusdanig afgesteld dat de complete auto heen en weer schommelde. Rokende uitlaatgassen, een slecht startende auto en aan wisselend toerental. Terwijl ik de auto bracht om afgesteld te laten worden. (Zie video) - De auto was verkleurd van créme wit naar vuil geel wegens maanden van buitenstalling. (Zie foto's) - 2 van de 4 banden waren lek. Het ventiel liep letterlijk leeg als je er tegenaan drukte. (Zie foto's) - 1 Remklauw bleek ontzet te zijn, volgens de herstelreparateur was de auto op een krik gevallen - Deuk in bodemplaat - Extreem nalatig laswerk. Zie hiervoor ook zeker de foto's. Veel laswerk was slechts grof vastgezet. De uitgevoerde laswerkzaamheden zijn technisch APK afkeur. Om dit slordige laswerk wat te verbergen is alles dik afgesmeerd met kit in de hoop dat het nooit op zou vallen. Al met al is de auto in een slechtere staat teruggekomen dan toen hij weggebracht is. En dat na een half jaar geduld hebben. Na de auto in deze vreselijke toestand te hebben ontvangen heb ik de auto elders laten herstellen. De kosten hiervan waren €800. Uiteindelijk heb ik ook nog een factuur van dhr. Hoekstra mogen ontvangen, voor hierboven "geleverd" werk. De kosten hiervan? Een dikke €2400. Over de factuur werd contact opgenomen met dhr. Hoekstra, welke aangaf niet mee te willen werken. Waarop ik aangaf niet over te gaan tot betaling van dat bedrag. Na de herinneringen en dreigementen afgewacht te hebben is het tot een rechtszaak gekomen tussen dhr. Hoekstra en ik. De uitslag hiervan? Er was duidelijk niet op een professionele manier gehandeld. Wat zich ook in de uiteindelijke factuur heeft geuit. Van de €2400 is het uiteindelijk tot een schikking gekomen van €1150. Minder dan de helft van het oorspronkelijke bedrag dus. Nog een leuk detail, gezien het tot een schikking kwam moest elke partij met zijn raadsman overleggen. Dit is iets wat normaliter in privé besproken wordt. Echter vond de zitting digitaal plaats wegens het coronavirus. De raadsman van dhr. Hoekstra bleek minstens zo kundig in zijn beroep te zijn als dhr. Hoekstra. Deze bleek namelijk zijn microfoon tijdens dit privéoverleg niet gedempt te hebben, waardoor de volledige voorbereiding (evenals het minmaken van de behandelende rechter) feilloos mee te luisteren viel. Mijn advocaat en ik hebben smakelijk gelachen :) . Al met al, zeker niet een oudere / gevoeligere auto naar dhr. Hoekstra brengen. En mocht je hier ondanks bovengenoemde toch nog voor kiezen, zorg dat je van tevoren duidelijk afspraken met dhr. Hoekstra op papier maakt. Zo niet, kijk dan ook niet raar op van een vergelijkbare factuur of zelfs situatie. Mijn beste advies? Vermijd deze hobbyist en bespaar je veel ellende. Misschien dat hij een crossauto kan nakijken, je geliefde oldtimer in elk geval niet. February 2019 I had delivered my oldtimer (Mercedes W115) to Mr. Hoekstra. There were a number of points that had to be done for the APK. Think about: - Adjusting the motor - Welding work - Replaced rubbers - Check small points of the car After months of apologies and promises of improvement, it was June, and there was no car yet. In fact, Mr. Hoekstra immediately pushed you to the voicemail or barked on the phone that he was busy. The reason for this? After not hearing about my car for almost six months, I was now accused of being impatient. Of course. Finally I was able to pick up the car in mid-June. How I received the car then .. The tears are in your eyes. To name a few: - Engine stalled below 1500 rpm - Car only ran on gasoline, no longer on gas - Engine was adjusted in such a way that the entire car rocked back and forth. Smoking exhaust fumes, a bad starting car and variable speed. While I brought the car to get adjusted. (See video) - The car had discolored from cream white to dirty yellow due to months of outdoor storage. (See pictures) - 2 of the 4 tires were flat. The valve literally emptied when you pressed it. (See pictures) - 1 Brake caliper appeared to be dismayed, according to the repair repairer the car had fallen on a jack - Dent in bottom plate - Extremely negligent welding. Be sure to see the photos for this. Much welding was only roughly secured. The welding work performed is subject to a technical MOT rejection. To hide this sloppy welding, everything was covered with sealant in the hope that it would never stand out. All in all, the car has come back in a worse condition than when it was taken away. And that after half a year of patience. After receiving the car in this terrible condition, I had the car repaired elsewhere. The costs were € 800. Finally I also have an invoice from mr. Hoekstra, for the above "delivered" work. The costs of this? A big € 2400. About the invoice mr. Hoekstra, who indicated that he did not want to cooperate. To which I indicated that I would not proceed with payment of that amount. After waiting for the memories and threats, a lawsuit has come between Mr. Hoekstra and me. The result of this? Clearly, it had not been acted professionally. Which is also reflected in the final invoice. Of the € 2400, it eventually came to a settlement of € 1150. So less than half of the original amount. Another nice detail, as a settlement was reached, each party had to consult with its counsel. This is something that is normally discussed in private. However, the session took place digitally due to the corona virus. Counsel for Mr. Hoekstra turned out to be at least as skilled in his profession as Mr. Hoekstra. It turned out that he had not muted his microphone during this private meeting, so that the entire preparation (as well as the ministry of the judge in charge) could be listened to flawlessly. My lawyer and I had a good laugh :). All in all, certainly not an older / more sensitive car to mr. Bring Hoekstra. And if you still choose this despite the above, make sure you make clear agreements with mr. Hoekstra makes on paper. If not, don't be surprised about a comparable invoice or even situation. My best advice? Avoid this hobbyist and save yourself a lot of trouble. Maybe he can check a motocross car, at least not your beloved oldtimer.