Bicycle Conversion Center of the Netherlands - Florijnweg 21
4.8/5
β
based on 8 reviews
Contact Bicycle Conversion Center of the Netherlands
Address : | Florijnweg 21, 6883 JN Velp, Netherlands |
Phone : | π +777 |
Postal code : | 6883 |
Website : | https://fon.bike/ |
Categories : | |
City : | Velp |
E
|
Edwin Buisman on Google
β β β β β Nadat ik vanwege mijn gezondheid minder goed een lange afstand kon fietsen werd ik geattendeerd op de elektrische aandrijving van Pendix. Omdat ik mijn bestaande SNEL vakantiefiets nΓ©t weer helemaal had opgeknapt stond het me tegen om deze in te ruilen voor een nieuw elektrisch exemplaar. (ook vanwege de verwachtte investering) het idee van Pendix is eenvoudig: je bestaande crankstel en trapas wordt vervangen door een nieuwe trapas en cranckstel maar nu met een trommelvormige motor aan de linkerzijde. De accu houder wordt op de plek van een bidonhouder gemonteerd. Verder zijn er geen draden en aparte controle units nodig, het systeem werkt met een 3 standen schakelaar op de accu en de rest gaat via bluetooth naar je telefoon via een app.
Nu een jaar in het bezit van dit systeem, en het is absoluut het beste systeem dat ik me had kunnen wensen!
Het gedrag van de motor is via de app volledig in te stellen, zodat ik met mijn gezin (die niet voorzien zijn van accu's) kan meefietsen en met name op een prettige manier! mijn extra vermogen was net het zetje in de rug dat ik af en toe nodig had. Door instellen van de motor ( en beperken van de ondersteuning kan ik minstens 250 km fietsen zonder op te laden! Daarnaast heeft het systeem nagenoeg geen slijtende delen, omdat de motor in de trapas is ingebouwd is er minder last van oververhitting wanneer je heuvel op trapt (in tegenstelling tot motoren in het achterwiel) de ondersteuning is verbluffend vloeiend en past zich aan aan je fiets gedrag. Deze doet niet onder voor een dedicated elektrische fiets.
Het systeem heb ik laten inbouwen bij het Fiets ombouwcentrum, hoewel ik erg handig ben was dit me te link, de motor levert véél kracht, als deze verkeerd ingebouwd wordt is er kans op onherstelbare schade. De inbouw was in een paar dagen gepiept. De service is prima, ik had problemen met de aansluiting van één van mijn accu's, dat is direct verholpen!
After I was less able to cycle a long distance due to my health, I was made aware of the electric drive from Pendix. Because I had just completely refurbished my existing SNEL holiday bike, I didn't like to exchange it for a new electric one. (also because of the expected investment) Pendix's idea is simple: your existing crankset and bottom bracket will be replaced by a new bottom bracket and crank set, but now with a drum-shaped motor on the left side. The battery holder is mounted on the spot of a bottle cage. Furthermore, no wires and separate control units are required, the system works with a 3-position switch on the battery and the rest goes to your phone via bluetooth via an app.
Have owned this system for a year now, and it is definitely the best system I could have wished for!
The behavior of the engine can be fully adjusted via the app, so that I can cycle with my family (who are not equipped with batteries) and especially in a pleasant way! my extra power was just the push I needed every now and then. By adjusting the motor (and limiting the support, I can cycle at least 250 km without charging! In addition, the system has virtually no wearing parts, because the motor is built into the bottom bracket, there is less problems with overheating when pedaling uphill (unlike rear-wheel motors) the support is amazingly smooth and adapts to your cycling behavior, which is no less than a dedicated electric bike.
I had the system installed at the Fiets conversion center, although I was very handy, this was too much for me, the motor delivers a lot of power, if it is installed incorrectly, there is a chance of irreparable damage. The installation was done in a few days. The service is fine, I had problems with the connection of one of my batteries, that was solved immediately!
|
l
|
lidy mager on Google
β β β β β Na een kleinonderzoek kwamen we op Fietsombouwcentrum Duiven wij wilden een goede ondersteuning voor onze hybride fietsen dit hadden we reeds erder gedaan maar de motoren waren aan vervanging toe.
De Pendix motor kwam voor ons als beste uit de bus elegant en mooi verwerkt in het frame .
En zeer goede resultaten .
Wij zijn goed geinformeerd door de eigenaar Gerben en ook zeer tevreden over zijn diensten en service.
After a small survey we arrived at Fietsombouwcentrum Duiven. We wanted good support for our hybrid bikes. We had already done this before, but the engines needed to be replaced.
The Pendix motor came out as the best for us, elegant and beautifully incorporated into the frame.
And very good results.
We are well informed by the owner Gerben and also very satisfied with his services and service.
|
C
|
Cees Van Der Knaap on Google
β β β β β Ik gebruik sinds 2018 het pendix systeem op mijn avaghon vacantiefiets
zeer naar tevredenheid alleen de aktieradius daar werd ik niet zo blij van. Maar ik zag dat er een update kwam om dit beter in te stellen, maar goed de update kwam maar ik kreeg het niet voor elkaar het werkte niet. Toen een mailtje naar pendix in Duitsland gestuurd ik kreeg al snel een mail toegestuurd dat mijn softwar te oud was,of ik met de accu naar het inbouwcentrum kon gaan, daar een afspraak gemaakt en daar is de accu opnieuw geinstaleerd met de juiste software en toen kwam het in orde .Voor de rest ben ik heel te vrede met het pendix systeem het ziet er allemaal heel goed uit zeker de materialen zijn van hoge kwaliteit. Dus Fon je krijgt van mij een dikke pluim.voor de service
I have been using the pendix system on my avaghon holiday bike since 2018
very satisfactory only the action radius I was not so happy. But I saw an update came to set this up better, but okay the update came but I couldn't get it together it didn't work. When an email was sent to pendix in Germany, I quickly received an email that my software was too old, whether I could take the battery to the installation center, made an appointment there and the battery was reinstalled with the correct software and then It was all right. For the rest I am very satisfied with the pendix system it all looks very good, especially the materials are of high quality. So Fon you get a big compliment from me for the service
|
R
|
Ron Peeters on Google
β β β β β Prima montage dikke pluim voor Gerben in 1,5 uurtje gepiept fietst geweldig meestal gebruik ik de ecostand en heb daar reeds 110 km op gehaald wil het pendix systeem niet meer missen.
Great assembly thick plume for Gerben in 1.5 hour squeaky cycles great I usually use the eco mode and have already achieved 110 km on it, the pendix system no longer misses.
|
G
|
Ger Trommelen on Google
β β β β β Wij hebben zeer positieve ervaringen met FON, we zijn 2 keer prima geholpen door Gerben. 1e keer met de ombouw van de fiets van mijn vrouw een Canondale met een Bafang middenmotor, dat was in september 2017 en tot nog toe geen problemen mee gehad. De 2e was met mijn Koga Traveler, die is afgelopen Mei omgebouwd met een Pendix motor en 500 Watt uur accu, tot nu alleen wat kleine probleempjes gehad met de Pendix app maar zover mogelijk ook weer opgelost met tips van Gerben. Al met al een prima ervaring met F. O. N.
We have very positive experiences with FON, we have been helped very well by Gerben twice. 1st time with the conversion of my wife's bike a Canondale with a Bafang mid-engine, that was in September 2017 and so far had no problems with it. The 2nd was with my Koga Traveler, which was converted last May with a Pendix motor and 500 Watt hour battery, so far only had some minor problems with the Pendix app, but as far as possible also resolved with tips from Gerben. All in all, a great experience with F. O. N.
|
R
|
Ruud Vooys on Google
β β β β β Mijn Cube mountainbike omgebouwd naar E bike met een Bafang set van Fiets Ombouwcentrum Nederland uit Velp.
Set werkt werkelijk fenomenaal .
Echt een aanrader !!
My Cube mountain bike converted to E bike with a Bafang set from Fiets Ombouwcentrum Nederland from Velp.
Set really works phenomenally.
Really recommended !!
|
F
|
F vV on Google
β β β β β Even dacht ik dat onze fietstocht naar Bordeaux in het water zou vallen. Na wat rond speuren op internet naar trapondersteunende systemen voor mijn bestaande fiets ( een Gudereit die echt heerlijk fietst) ben ik bij de Pendix en het Fiets Ombouwcentrum Nederland uitgekomen. Gerben Meijer was in staat om op zeer korte termijn bij ons thuis de Pendix te installeren. Ik heb zojuist de eerste 10 test kilometers achter de rug. Ik kan niet anders zeggen dat mijn Gudereit nog steeds rijdt als een zonnetje. De 3 verschillende standen zijn eenvoudig in gebruik en werken echt prima. Ik ben echt heel benieuwd naar het gebruik op langere trajecten, maar ik heb er alle vertrouwen. Gerben bedankt en van harte aanbevolen !!
Nu 1450 km later, Bordeaux gehaald, sta ik nog steeds van harte achter deze aanbeveling. De Pendix werkt ongemerkt en zonder enig probleem. De 500 watt accu gaf mij max 65 km actieradius, wat aan de krappe kant is. Tussentijds opladen tijdens cafΓ© pauzes zorgde ervoor dat wij steeds ons doel haalde. Graag zou ik een app toegevoegd willen zien die beter in zicht geeft in de lading van de accu
For a moment I thought that our bike ride to Bordeaux would fall into the water. After some searching on the internet for pedal support systems for my existing bicycle (a Gudereit that really rides wonderfully), I ended up at the Pendix and the Bicycle Conversion Center Netherlands. Gerben Meijer was able to install the Pendix at our home at very short notice. I have just completed the first 10 test kilometers. I can only say that my Gudereit still drives like a charm. The 3 different settings are easy to use and work really well. I am really curious about the use on longer routes, but I have every confidence. Gerben thanks and warmly recommended !!
Now 1450 km later, reached Bordeaux, I still wholeheartedly support this recommendation. The Pendix works unnoticed and without any problem. The 500 watt battery gave me a maximum range of 65 km, which is on the tight side. Interim charging during cafΓ© breaks ensured that we always achieved our goal. I would like to see an app added that gives a better view of the charge of the battery
|
I
|
Ingo Werner on Google
β β β β β Perfect Service!
|
Write some of your reviews for the company Bicycle Conversion Center of the Netherlands
Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information
Nearby places in the field of Bicycle Shop,
Nearby places Bicycle Conversion Center of the Netherlands