Connexxion Openbaar Vervoer - Reedijk 7-A

3.7/5 β˜… based on 8 reviews

Contact Connexxion Openbaar Vervoer

Address :

Reedijk 7-A, 3274 KE Heinenoord, Netherlands

Phone : πŸ“ž +88
Postal code : 3274
Website : https://www.connexxion.nl/
Categories :
City : Heinenoord

Reedijk 7-A, 3274 KE Heinenoord, Netherlands
T
Ton Lockhorst on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Ja natuurlijk ik heb geen auto dus met deze bus naar de camping
Yes of course I don't have a car with this bus to the campsite
Q
Quintus de paarse goochelaar on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Begin 2017 heb ik Connexxion geattendeerd op het feit dat ze verkeerde informatie in bushokjes hebben staan. Ze zouden het meteen oplossen. In 2018 nog steeds niets. Ze zouden kijken wat er mis gegaan is en mij op de hoogte stellen. Natuurlijk komt Connexxion deze belofte ook niet na. Nu in 2019 staan er nog steeds leugens voor klanten te lezen.
At the beginning of 2017, I alerted Connexxion to the fact that they have incorrect information in bus booths. They would solve it immediately. Still nothing in 2018. They would see what went wrong and inform me. Naturally, Connexxion does not keep this promise either. Now in 2019 there are still lies for customers to read.
L
Lorin Ali on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Ze komen vaak te laat
They are often late
C
Carl Van Dongen on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Buslijn 37 van Connexxion door Harnaschpolder Delft rijdt nog regelmatig de verkeerde route, waarbij haltes worden overgeslagen. En buschauffeur voelt zich niet verantwoordelijk. Klantenservice doet ook niets.
Bus line 37 of Connexxion by Harnaschpolder Delft still regularly runs the wrong route, where stops are skipped. And bus driver does not feel responsible. Customer service also does nothing.
N
Niels Bouman on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Ook al is het soms ook een probleem door de overheid maar het is diep triest dat je 12km onder rdam centrum zo'n karig en laag frequent busvervoer hebt. Elke avond na 1900h een bus om het uur tot 0008h is gewoon net niks, en dan sinds kort ook een extra overstap die altijd zo'n 12min duurt waarbij je de bus ziet staan bij de halte met de deuren dicht zodat je zelf helemaal de pleuris invriest. En buiten dat is het openbaar toilet op het busstation al langer defect dan dat ik met de bus rij, maar voor de mannen het voordeel dat er een mooi rijtje boompjes achter staat waar al bij aankomst een enorme pislucht hangt. Verder is de aardig- en klantvriendelijkheid van de buschauffeurs 50/50 waarvan de ene helft super aardig, gezellig en behulpzaam is en de andere helft waarschijnlijk ooit een keer is ontsnapt vanuit de muppets, en dan bedoel ik inderdaad Statler en Waldorf. Om het hele verhaal af te ronden wil ik het laatste onderwerp waar ze zelf heel trots op zijn nog even volledig de grond in schuiven zodat er hopelijk iemand van Connexxion besluit om het aan te pakken. Reizigers informatie. Als ik op een halte sta en het digitale bord (waarvan er sowieso al 1 regel stuk is voor n half jaar, ook na een keer bellen) geeft al voor een dikke 10min aan dat de bus over 0min komt dan had het ook fijn geweest als ik wist dat er vertraging is, en waarom. Het scherm in de bus waar normaal altijd de aankomende haltes met aankomsttijden op staan besteed soms ook tijd aan een fullscreen tekst: "Hoelaat ik aankom, dat zie ik op het scherm in de bus" of iets dergelijks... HEEFT ER NOU NIEMAND IN DAT AFTANSE BEDRIJF DOOR DAT JE AL NAAR HET SCHERM KIJKT WANNEER JE DIT ZIET EN GEEN TIJDEN KAN ZIEN OMDAT HET SCHERM ZEGT DAT JE OOK TIJDEN KAN ZIEN... ugh... zucht... Ik denk dat dit het was voor vandaag, en de ster die ik heb gegeven moet je niet te letterlijk nemen, ik kan nou eenmaal niet minder dan 1 ster aandrukken.
Although it is sometimes also a problem by the government, but it is deeply sad that you have such a scant and low-frequency bus transport 12 km below the center of rdam. Every night after 1900h a bus every hour until 0008h is just not right, and then also an extra transfer that always takes about 12min where you see the bus at the stop with the doors closed so that you completely the pleuris freezes. And besides that, the public toilet at the bus station has been defective for longer than that I drive the bus, but for the men the advantage that there is a nice row of trees behind it that already contains a huge piss smell upon arrival. Furthermore, the kindness and customer service of the bus drivers is 50/50, half of which are super nice, pleasant and helpful and the other half probably once escaped from the muppets, and I mean Statler and Waldorf. To wrap up the whole story, I just want to push the last topic they are very proud of into the ground so hopefully someone from Connexxion will decide to tackle it. Traveler information. If I am at a stop and the digital sign (of which there is already 1 line broken for half a year, even after calling once) already indicates for a thick 10min that the bus is about 0min, it would have been nice if I knew there is a delay, and why. The screen on the bus that normally always shows the upcoming stops with arrival times sometimes also spends time on a fullscreen text: "What time I arrive, I see that on the screen in the bus" or something like that ... NO ONE HAS ANYONE IN IT THAT AFTANIAN COMPANY BY LOOKING AT THE SCREEN WHEN YOU SEE THIS AND CANNOT SEE TIMES BECAUSE THE SCREEN SAYS YOU CAN ALSO SEE TIMES ... ugh ... sigh ... I think this was it for today, and you shouldn't take the star that I gave too literally, I can't press less than 1 star.
C
Chaque Main on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Geen enkele verbetering in de dienstverlening en bustijden over de laatste 5 jaar. Treurig. Overvolle bussen bijvoorbeeld op lijn 32 en 37 van / naar station Delft. Regelmatig slaat buslijn 32 in de ochtend halte Schoolstraat over omdat de bus overvol is. In plaats daarvan kan Connexxion beter meer bussen inzetten in de spits. Maar ook 300 / 310 Schiphol. Connexxion buschauffeurs reageren laks op vragen en suggesties en Connexxion klantenservice neemt geen enkele verantwoordelijkheid of actie. Het is de hoogste tijd dat vergunningen aan klantgerichte busmaatschappijen worden verleend. Einde Connexxion voor mij.
Not a single improvement in the service and bus times over the last 5 years. Pathetic. Overcrowded buses, for example, on lines 32 and 37 to / from Delft station. Bus 32 regularly skips the Schoolstraat stop in the morning because the bus is overcrowded. Instead, Connexxion should use more buses during rush hour. But also 300/310 Schiphol. Connexxion bus drivers react lax to questions and suggestions and Connexxion customer service takes no responsibility or action. It is high time that licenses were granted to customer-oriented bus companies. End Connexxion for me.
T
Tom Veenstra on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Krijg een boete omdat het oplaadpunt van de ov het niet doet , er was voor mij geen reden om zwart te rijden aangezien ik net voor €10 mijn ov heb opgewaardeerd en het alleen nog maar moest afhalen. Vervolgens krijg je een controleur die bijdehand aan het lachen is en dat het je eigen schuld is . Wat had ik moeten doen , even mijn school bellen om een belangrijke toets uit te stellen..... ohja nog bedankt he conexxion. Fix je bussen aub
Get a fine because the charging point of the public transport does not work, there was no reason for me to drive black as I just topped up my public transport for € 10 and only had to collect it. Then you get a controller who is smartly laughing that it is your own fault. What should I have done, just call my school to postpone an important test ..... oh well thank you conexxion. Please fix your buses
Y
Yolanda Van weteren on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Met Said als chauffeur is het altijd een klein beetje feest in de bus. Helaas ga ik verhuizen en zal ik deze lijn niet meer nemen. Ik ga je missen jongen
With Said as the driver, it's always a little party on the bus. Unfortunately I am moving and will no longer take this line. I'm going to miss you boy

Write some of your reviews for the company Connexxion Openbaar Vervoer

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating * β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *