DDA Cars - 2e Tussendijk 19

4.3/5 β˜… based on 8 reviews

Contact DDA Cars

Address :

2e Tussendijk 19, 5705 CE Helmond, Netherlands

Phone : πŸ“ž +77
Postal code : 5705
Categories :
City : Helmond

2e Tussendijk 19, 5705 CE Helmond, Netherlands
T
Tor Brow on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Zeer tevreden!
Very satisfied!
F
Fam Auto's on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

top service !,top bedrijf ! zeker een aanrader !
top service!, top company! highly recommended !
G
Gijsbert Lieshout Van on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Wat een top bedrijf! Super service! Aanrader!
What a top company! Super service! Recommended!
g
glenn vlaanderen on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

top bedrijf ! ik ben er zeer te vrede mee!
top company! I am very happy with it!
G
Guna on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Geweldige service, en eerlijke monteur! Wat kleine probleempjes na aankoop van een occasion, maar deze problemen heeft Addy helemaal voor niks verholpen. Top!
Great service, and honest mechanic! Some small problems after purchasing an occasion, but Addy has completely solved these problems for free. Top!
F
Francois Lierop van on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Super bedrijf mooie goede jonge betrouwbare auto's en als er een probleem is word t netjes opgelost toppie
Super company nice good young reliable cars and if there is a problem it is neatly solved toppie
S
Steven on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Ik rij nu al een tijdje met plezier in mijn auto, gekocht bij DDA Cars. Ben er blij mee en de aankoop/inruil verliep prima. Tevreden met deze handelaar.
I have been driving my car for a while now, bought at DDA Cars. I am happy with it and the purchase / trade-in went fine. Satisfied with this trader.
D
Dennis Van de scheur on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Waardeloos!! Dacht een mooie BMW 318 gekocht te hebben, in de eerste week kreeg ik al een melding dat de motoroliedruk te laag was. Vervolgens Addy opgebeld en Addy verzekerde mij ervan dat het slechts een kapotte sensor was. De weken erop volgend nog een paar keer dezelfde melding gehad en ook meerdere keren met Addy contact opgenomen en hij bleef mij verzekeren dat het de sensor was en de motor verder 100% IN ORDE IS. tevens waren er kleine elektronische problemen waarvan ik wel op de hoogte was. Dit was een klein dingetje waarbij de ramen omgekeerd open gingen, ik besloot dat dit wel iets was waar ik geen last van zou hebben. na een week of 8 heeft Addy een oliedruksensor opgestuurd die niet in een nieuwe verpakking zat toen ie aankwam en de indruk dus opwekte dat het een 2e hands sensor was. Uiteindelijk na het vervangen van de sensor heb ik de melding nog 2x gekregen. Na de eerste melding ben ik terecht gekomen bij SPBA een bedrijf wat gespecialiseerd is in BMW en Alpina om de kleine elektronische probleempjes te verhelpen, echter toen hun de auto gingen uitlezen bleek mijn auto minstens computers te bevatten van minimaal 5 verschillende type BMW's. Zij hebben de software geΓΌpdate en alle computers weer laten communiceren met elkaar. Toen ik hem ophaalde maakte ze me duidelijk dat ze nog niet klaar waren met de auto en dat ze hem nog een keer terug wilde hebben. De 2e afspraak die ik terug kwam bij hun bleek dat door alle verschillende computers mijn storingen niet in het systeem werden bewaard. Toen kwam het grote probleem aan de orde. De motoroliedruk was nog niet eens de helft van wat ie hoorde te zijn, dit waren keiharde feiten want dat werd aangegeven door de hardware! Ik heb Addy 6 maanden na aankoop gebeld om het over de kosten te hebben aangezien het een melding was van de eerste week al en hij ervan overtuigd was dat het de sensor was. En daarmee bleek uiteindelijk dus ook dat hij niet weet waar hij het over heeft. Volgens de wet moet je het bedrijf de kans geven het op te lossen, maar Addy bleef bij zijn punt dat het de sensor was en is dus incapabel als het komt op technische aspecten van een auto. Ik wilde met hem tot een eerlijke overeenstemming komen en de kosten van het repareren 50/50 te delen. Addy schoot echter direct in de verdediging en zei dat het bedrijf waar de auto staat incapabel is. Er viel niet met hem te praten want hij kwam er iedere keer overheen en liet je je verhaal niet afmaken en als ie dat wel deed stond ie met zn mond vol tanden. Ondanks de feiten die ik hem heb toegestuurd wil hij niets doen met de kosten. En zegt hij Keihard; Dan zie ik je wel voor de rechter. De kosten van de reparatie's komen uit tussen de €1500,- a €2000,- en hij neemt liever het risico dat iemand niet naar de rechter stapt zodat ie helemaal niets kwijt is. Verder wil ik met deze ervaring mensen behoeden bij deze man te kopen. En hem laten zien dat niet iedereen zich laat overbluffen en dat hij gewoon zijn verantwoordelijkheden moet nemen.
Worthless!! Expected to have bought a nice BMW 318, in the first week I already received a message that the engine oil pressure was too low. Then Addy called and Addy assured me it was just a broken sensor. In the following weeks I received the same message a few times and also contacted Addy several times and he continued to assure me that it was the sensor and that the engine was 100% IN ORDER. there were also small electronic problems that I was aware of. This was a small thing where the windows opened upside down, I decided that this would be something that would not bother me. after about 8 weeks, Addy sent an oil pressure sensor that was not in a new package when it arrived and therefore gave the impression that it was a 2nd hand sensor. Eventually after replacing the sensor I received the message 2x. After the first report, I ended up at SPBA, a company that specializes in BMW and Alpina to fix the small electronic problems, but when they started reading the car, my car turned out to contain at least 5 different types of BMWs. They have updated the software and have all computers communicate with each other again. When I picked him up, she made it clear to me that they were not done with the car and that she wanted it back again. The 2nd appointment that I came back to them turned out that due to all the different computers my malfunctions were not saved in the system. Then the big problem came up. The engine oil pressure was not even half of what it was supposed to be, these were hard facts because that was indicated by the hardware! I called Addie 6 months after purchase to talk about the costs since it was a report from the first week and he was convinced it was the sensor. And with that it turned out that he did not know what he was talking about. By law, you have to give the company the chance to fix it, but Addy remained at the point that it was the sensor and is therefore incapable when it comes to technical aspects of a car. I wanted to come to an honest agreement with him and share the cost of repairing 50/50. However, Addy immediately went on the defensive and said the company where the car is is incapable. There was no talking to him because he came over it every time and did not let you finish your story and if he did he would be full of teeth. Despite the facts I have sent him, he does not want to do anything with the costs. And he says Rock-hard; Then I'll see you in court. The costs of the repairs come from between € 1500 and € 2000, and he prefers to take the risk that someone does not go to court so that he has lost nothing at all. Furthermore, with this experience I want to prevent people from buying from this man. And show him that not everyone is overwhelmed and that he simply has to take his responsibilities.

Write some of your reviews for the company DDA Cars

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating * β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *