Orange Chiptuning - Graaf van Solmsweg 39
4.8/5
★
based on 8 reviews
Contact Orange Chiptuning
| Address : | 99e, Graaf van Solmsweg 39, 5221 BM 's-Hertogenbosch, Netherlands |
| Phone : | 📞 +7 |
| Postal code : | 5221 |
| Website : | http://www.orangechiptuning.nl/ |
| Categories : | |
| City : | 's Hertogenbosch |
|
R
|
Ran Kanters on Google
★ ★ ★ ★ ★ Ik ging zonder afspraak naar dit bedrijf. Ik werd meteen te woord gestaan en mij werd verteld als ik 45 minuten wilde wachten, Ik dan geholpen zou worden. Ik heb de tijd benut om te gaan pinnen. Toen ik terug kwam, was ik aan de beurt en 45 minuten later was mijn software gereset.
PRIMA EN SNELLE SERVICE.
 I went to this company without an appointment. I was immediately answered and I was told if I wanted to wait 45 minutes, I would be helped. I took the time to pin. When I came back, it was my turn and 45 minutes later my software was reset.
PRIMA AND FAST SERVICE.
|
|
J
|
Jochen Wever on Google
★ ★ ★ ★ ★ Al 3 auto's door Erik laten tunen, wat een vakman! Of het nu mijn privé BMW is of mijn zakelijke Vito .Beide meer vermogen, trekken soepeler op en nog zuiniger ook ! Mijn volgende nieuw auto gaat rechtstreeks door naar Erik!
Already have 3 cars tuned by Erik, what a craftsman! Whether it is my private BMW or my business Vito. Both have more power, attract smoother and even more economical too! My next new car goes straight to Erik!
|
|
B
|
Bert van Liempt on Google
★ ★ ★ ★ ★ Erik, van Orange chiptuning, is op en top vakman op het gebied van tuning. Reeds een aantal auto's door Erik laten tunen en steeds met super goed resultaat. Wij gaan ook met onze toekomstige auto's zeker weer naar Erik.
Erik, from Orange chip tuning, is a top expert in the field of tuning. Erik has already tuned a number of cars and always with very good results. We will definitely go to Erik again with our future cars.
|
|
R
|
Roel van den Dungen on Google
★ ★ ★ ★ ★ Orange Chiptuning.
Bij Erik heb ik mijn auto (Mercedes B250) laten tunen, 1e stage. Zoals door hem aangegeven ging het aantal Pk’s van 211 naar 250 en de koppel van 350 naar 400. Al met al dus precies wat ik graag wilde en de auto reed prima.
Na een paar maanden kreeg ik problemen: de auto trok ineens niet meer door en maar snel aan de kant gezet. Motorkap opengetrokken, motorolie op de motor (zie foto 1).
De auto naar mijn garage laten brengen en daar hebben ze de motor gerepareerd. Bleek van één zuiger de rand (veerdammen) te zijn afgebroken. 4 nieuwe gemodificeerde zuigers laten monteren. Al met al een hele dure reparatie. Voor de zekerheid maar even teruggegaan naar Erik van Orange Chiptuning en het hele verhaal verteld. Volgens Erik was het niet mogelijk dat het aan de tuning te wijten was.
Ik toch weer helemaal happy omdat het tenslotte toch een heerlijke auto was om in te rijden.
Enkele maanden later: precies hetzelfde gebeurde. Auto had tijdens het rijden ineens geen vermogen en (om het verhaal niet te lang te maken) dezelfde oorzaak als de eerste keer.
Omdat mijn garage graag wilde weten waarom dit weer gebeurde, hebben ze Dekra ingeschakeld. Dit bedrijf heeft giga veel kennis op gebied van schade aan motoren (zoek maar eens op internet op). Zij hebben vervolgens een uitgebreid rapport opgesteld. Conclusie (quote): “Door de chiptuning die de eigenaar heeft laten uitvoeren, levert de motor meer vermogen. Dit extra vermogen ontstaan door de verbranding te optimaliseren waardoor de druk in de cilinder hoger oploopt dan bij de normale configuratie. Indien er daardoor piekdrukken ontstaan die te groot zijn zal er zuigerschade ontstaan doordat de dammen van de zuigerveren afbreken.
De schade aan de zuiger van cilinder drie is het gevolg van chiptuning waarbij de piekdrukken te hoog zijn geworden.” (zie foto 2 en 3)
Auto toch weer laten repareren... en weer hoge kosten.
Uiteraard ben ik met dit rapport naar Erik gegaan en heb hem dit vervolgens ook nog toegestuurd. Eerste reactie van Erik was dat hij Dekra goed kende omdat hij er ook zaken mee deed.
Erik gaf aan dat hij het rapport eerst even goed wilde bestuderen. Geen probleem van mijn kant en Erik zou mij uiterlijk vrijdag’s de week erop terugbellen. Afspraak is afspraak lijkt mij toch? Als ik op Erik had moeten wachten, dan hadden wij nu nóg geen contact gehad. Ik heb hem na enkele keren bellen toch aan de telefoon gehad. Hij vertelde mij dat hij niet meeging met het rapport (van zijn gerenommeerde klant) en verder niets wilde doen om mij financieel tegemoet te komen.
Wat een slechte service Erik! Wat mij betreft ben je volledig in de mist gegaan en weiger je je verantwoordelijkheid hierin te nemen.
Voor eventuele potentiële klanten, zoals het spreekwoord zegt: “bezint eer ge begint” en ga niet in zee met Orange Chiptuning.
Orange Chip Tuning.
At Erik I had my car (Mercedes B250) tuned, 1st stage. As indicated by him, the number of horsepower went from 211 to 250 and the torque from 350 to 400. All in all, exactly what I wanted and the car drove great.
After a few months I had problems: the car suddenly stopped and was quickly put aside. Bonnet pulled open, engine oil on the engine (see photo 1).
Have the car brought to my garage and there they have repaired the engine. The edge (spring dams) of one piston turned out to be broken off. Assemble 4 new modified pistons. All in all a very expensive repair. Just to be sure I went back to Erik from Orange Chip Tuning and told the whole story. According to Erik, it was not possible that it was due to the tuning.
I was completely happy again because it was a great car to drive.
A few months later: exactly the same thing happened. Car suddenly had no power while driving and (not to make the story too long) the same cause as the first time.
Because my garage wanted to know why this happened again, they called in Dekra. This company has a lot of knowledge in the field of engine damage (just look on the internet). They then prepared an extensive report. Conclusion (quote): “Because of the chip tuning that the owner had carried out, the engine delivers more power. This extra power is created by optimizing combustion, so that the pressure in the cylinder rises higher than in the normal configuration. If, as a result, peak pressures are created that are too large, piston damage will occur as the dams of the piston rings break off.
The damage to the piston of cylinder three is the result of chip tuning where the peak pressures have become too high. ”(See photos 2 and 3)
Have the car repaired again ... and again high costs.
Of course I went to Erik with this report and subsequently sent it to him. Erik's first reaction was that he knew Dekra well because he also did business with it.
Erik indicated that he first wanted to study the report as well. No problem on my part and Erik would call me back the following week on Friday at the latest. Appointment is an agreement seems to me right? If I had to wait for Erik, we would not have had any contact. I still had him on the phone after calling a few times. He told me that he did not go along with the report (from his reputable customer) and did not want to do anything else to help me financially.
What a bad service Erik! As far as I am concerned, you have completely missed out and you refuse to take your responsibility in this.
For potential customers, as the saying goes: "think before you start" and do not get involved with Orange Chip Tuning.
|
|
m
|
michel enders on Google
★ ★ ★ ★ ★ Top bedrijfje.
Erik weet wat hij doet.
Mijn expert had problemen met de egr klep.
Bleek ingewikkeld om hem uit te schakelen.
Erik bleef volhouden en vond de oplossing.
Hier kan je met een gerust hart heen gaan.
Top company.
Eric knows what he's doing.
My expert had problems with the egr valve.
Turned out to be complicated to take him out.
Erik persisted and found the solution.
You can go here with peace of mind.
|
|
S
|
Sandra Van De Wiel on Google
★ ★ ★ ★ ★ Super! Afgelopen week mijn Audi A1 laten chip tunen bij dit bedrijf. Eerst goede uitleg gehad en ik kon super snel terecht. Binnen een uur was het klaar. Zeer gelukkig met het resultaat, ik merk duidelijk verschil! Zou het zeker iedereen aanraden.
Super! Last week my Audi A1 chip tuning at this company. First I had a good explanation and I was able to go very quickly. It was ready within an hour. Very happy with the result, I notice a clear difference! Would definitely recommend to anyone.
|
|
B
|
Bart van Leur on Google
★ ★ ★ ★ ★ Great service! Showed great knowledge.
|
|
A
|
Ajay Narain on Google
★ ★ ★ ★ ★ Good products, excellent service.
Erik is a very knowledgeable guy and accessible. He usually responds within a day to queries by email.
He even services work done years ago.
The last chiptuning done is of excellent quality: not just a piggyback box, but actual reprogramming of the computer. He also first makes sure the car works properly before sending you off.
|
Write some of your reviews for the company Orange Chiptuning
Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information
Nearby places in the field of Auto repair shop,
Nearby places Orange Chiptuning
