Stellantis Nederland NV - Lemelerbergweg 12

Wat een service... nottt. Hier niet meer komen aub. Arrogantie druipt er van af! Ten zij je hier met Gucci en LV spullen rond loopt dan zullen ze je komen helpen. Dat had ik hier niet verwacht! Bij Audi verderop werden we als koning behandeld, een wereld verschil. De 2 verkopers 'waren' te druk met elkaar bezig en wuifde ons letterlijk weg! Wat een stel pannenkoeken lopen daar rond zeg. Nooit een Peugeot voor mij!!!

Wat een idioterie! Mijn dealer ( van mossel ) heeft van de ene dag op de andere besloten om geen losse matialen ( in mijn geval een oginele wieldop ) te leveren aan zijn klanten Dat komt er dus van als je alle dealers op één hoop gooit en een privilege geeft voor de regio . Niet zo gek dat klanten naar b.v kwikfit rennen voor reparaties ( ook een stuk goedkoper ) Bv koppelings platen vervangen 1500 ex bij van mossel en 1000 in bij kwikfit Nooit meer een auto van Peugeot

Conclusie: koop geen Peugeot, ze gaan snel stuk en de garantie is belabberd. Peugeot Nederland en de twee betrokken dealers sturen je van het kastje naar de muur. Als klant wil ik graag goed geholpen worden en geen last hebben van hoe Peugeot het intern geregeld heeft. In het kort: de Peugeot 207 kreeg binnen de garantie van 2 jaar problemen. Het gaspedaal bleef hangen en er was plotseling geen vermogen meer (een stuk of 4x voorgekomen in een paar weken). De dealer kon het probleem niet vinden en gaf aan om terug te komen als het bleef voorkomen. Net na het verlopen van de garantie bleek het probleem nog er nog te zijn. Om dat we verhuisd zijn eens bij de dealer in de nieuwe woonplaats kijken of zij het wel kunnen repareren. Ze hebben toen de temperatuursensor vervangen voor €200,- Voor het verhalen van de kosten werden we door de nieuwe en oude Peugeotdealer van het kastje naar de muur gestuurd. Ook Peugeot Nederland kon het niet voor ons regelen. De oplossing was op een extra service te kopen, die ongeveer het zelfde kost als de reparatie. We hebben het er maar bij laten zitten…. Wat een eindeloos gedoe. Nu een jaar later lekt een afdichting van het olie filter (€175,-), de auto is 3 jaar oud en heeft 40.000 km gereden. Tegen beter weten in eens aan Peugeot Nederland gevraagd of dit gebruikelijk is bij zo’n jonge Peugeot en aangegeven dat we niet tevreden zijn. De vriendelijk meneer aan de telefoon legt mij uit dat ze aan het garantie probleem van de vorige keer niets kan doen. Dit is mijn vraag ook niet, ik wil graag een betrouwbare auto en ben teleurgesteld in de kwaliteit en de afhandeling van de garantie. Helaas weer het ‘kastje naar de muur’ model…… de dealer die de auto geleverd heeft… enz. enz. Volgende keer weer een Aziatische auto, nu ook met 7 jaar garantie. Mijn (2e hands) Mazda 3 had in 4 jaar €0,- aan reparaties.

Voor de duidelijkheid dit is Peugeot Nederland. Zeer slechte afterservice. Wanneer iets stuk gaat wat een fabrieksfout is moet je zelf voor bijna alle kosten opdraaien.

Mijn 5 jaar oude Peugeot 308SW werd olieput door productiefout motor. Peugeot weigert zijn verantwoordelijkheid te nemen. Alle contact leidt tot duiken en ontkennen.Succes Peugeot, mij zijn jullie kwijt.

Troep eerste klas, alle beurtjes netjes gehad. Maar omdat er geen stempel voor roest controle bij zat geen garantieclaim op een defecte tank van +-€2000,- bij 40000km . Blijf zo doorgaan met deze belabberde service! Louwman helpt trouwens ook niet die is -1* waardig!

Zeer, zeer ontevreden over de aftersales van Peugeot. Rij een e208 (lease) vanaf eind sept. 2020, al na 2 maanden was er een grote plof in de auto en de laadpaal en vanaf dat moment laad de auto heel langzaam de accu/batterij op. Auto is in totaal nu 9 dagen in de garage geweest voor diagnose, maar nog steeds niet gerepareerd. Zou worden gebeld als men meer weet. Ze weten waarschijnlijk niks, want na 3 weken is er nog niet gebeld. Klacht bij de importeur neergelegd, ze zouden er een cases van maken. U raad het al, weer niks gehoord. Ik rij nu al 2 maanden rond met een auto die langzaam laad, leuk als je langere ritten maakt. Koop alstublieft geen Peugeot, de service en kennis is ronduit slecht.

Mooie auto, Peugeot 3008, maar als de boordcomputer kapot gaat (na 3,5 jaar en maar 51000km), dan is service van Peugeot Nederland ver te zoeken. Mijn boordcomputer is kapot, Peugeot NL heeft aangeraden om europakaarten te proberen te uploaden, niet gelukt, mij is gevraagd of ik misschien een illegale update heb gedaan, of ik een Belgische update heb gedaan, nee, ik heb helemaal niets met de computer gedaan. Of ik de auto bij een andere garage in onderhoud heb gehad, of er iemand anders in de auto heeft gereden die aanpassingen gedaan zou kunnen hebben, dit is mijn prive-auto, nee daar rijdt niemand anders in. Dit hebben ze nog niet eerder gezien, maar wel allemaal aannames. De dealer die de auto in onderhoud heeft gehad, zegt nu dat de computer helemaal niet verkeerd is geupdate, maar dat deze gewoon kapot is. Dealers willen geen coulance aanvraag doen, omdat ze dan bij een audit de kosten op hun bord krijgen, reden: ik ben niet de eerste eigenaar, let wel, auto is door mij nieuw gekocht uit voorraad, maar stond al wel een half jaar op kenteken. Daarnaast ben ik door Corona dit jaar te laat met onderhoud plegen, ik heb mij niet aan het onderhoudsschema gehouden, bij de opgegeven onderhoudsbeurt had de auto slechts 5000km gereden i.p.v. de beoogde 30.000-35.000km, levensgevaarlijk volgens de klantenservice van Peugeot. Ik zou niet loyaal aan Peugeot zijn, omdat ik me niet aan het onderhoudsschema heb gehouden (ik rijd al 18 jaar Peugeot, prive en zakelijk). Maar dit alles heeft helemaal niets te maken met het kapotgaan van de boordcomputer, precies een maand na de bedoelde onderhoudsbeurt, die mag bij normaal gebruik naar verwachting toch zeker langer meegaan. Volgens de klantenservice is dit nog niet eerder gebeurd, maar de schuld wordt door de klantenservice wel bij mij gelegd, maar er is nog niemand die de computer eruit heeft gehaald en mij heeft kunnen zeggen wat er precies kapot is en aangetoond dat de computer kapot is door oneigenlijk gebruik of slijtage (?). De dealer zegt dat een coulance-aanvraag geen zin heeft, vanwege bovengenoemde redenen, ik begrijp zijn standpunt ook wel, als hij bij een audit de kosten terug op zijn bord krijgt vanwege de door Peugeot opgelegde voorwaarden. Peugeot vindt het blijkbaar prima dat er zo met zijn klanten omgegaan wordt en staat er volledig achter dat ik geen recht heb op coulance of een tegemoetkoming, maar daarnaast, dat niemand kijkt wat er nu precies kapot is en maar gewoon zegt dat de hele boordcomputer vervangen moet worden.