Van der Werf Technical Support - Aan de Steenoven 2A

4.7/5 β˜… based on 8 reviews

Contact Van der Werf Technical Support

Address :

Aan de Steenoven 2A, 5993 RJ Maasbree, Netherlands

Phone : πŸ“ž +9
Postal code : 5993
Website : http://www.werftechnicalsupport.nl/
Categories :
City : Maasbree

Aan de Steenoven 2A, 5993 RJ Maasbree, Netherlands
H
Huub Janssen on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Geduldig via de mail antwoorden gekregen op gestelde vragen over de problemen die ik met mijn Cayenne had. Duidelijke diagnose stelling te lezen op website van Van Der Werf. Snel tijd vrij gemaakt voor reparatie in de werkplaats in Maasbree en cardan laten vervangen plus een rubber. Binnen no tijd weer op pad met een heerlijk rijdende Porsche zonder bonken onder de middenconsole van het kapotte ophanglager van de cardanas. Vakman met een eerlijke prijs was de rit van 160 kilometer dubbel en dwars waard!
Patiently received answers by e-mail to questions about the problems I had with my Cayenne. Clear diagnosis statement can be read on the Van Der Werf website. Quickly made time for repairs in the Maasbree workshop and had cardan replaced plus a rubber. Within no time on the road again with a wonderfully driving Porsche without bumps under the center console of the broken suspension of the cardan shaft. Craftsman with a fair price was worth the 160 kilometer ride!
R
Rob Wessels on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Eric heeft mijn cardanas van de USA Goldwing trike gerepareerd. Er moest een nwe U-joint in. Eric constateerde een slinger in de as. Gericht en uitgebalanceerd. Ik heb de trike nu 5 jaar ieder jaar moest ik de U-joint vervangen dan was hij volledig stuk gelopen. Het lijkt nu wel een andere trike rijdt en schakeld veel soepeler. Eric bedankt top.
Eric has repaired my PTO shaft from the USA Goldwing trike. It needed a new U-joint. Eric noticed a pendulum in the shaft. Focused and balanced. I have had the trike for 5 years now every year I had to replace the U-joint then it was completely broken. It now seems like another trike is running and shifting much smoother. Eric thanks top.
M
Marcel Mulder on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Vandaag bij hem geweest. Super vriendelijke service en van het begin tot het eind op de hoogte gehouden. Heb nu een nieuwe cardan as onder de vito en deze rijd weer geruisloos. Ook het dreunen tijdens het optrekken is weg. Echt een aanrader dit bedrijf.
Went with him today. Super friendly service and kept informed from start to finish. Now have a new cardan shaft under the vito and it drives silently again. The thumping during acceleration is also gone. Really recommend this company.
J
Jeroen Post on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Na het vervangen van tussenlager en rubber, had mijn Volvo S90 Executive, 15cm langer dan een normale, last van een trilling in de cardanas. De Volvo dealer die het onderdeel vervangen had kon het niet oplossen, ook niet met behulp van twee cardanas specialisten. Er bleef een brom in zitten. Er was wel mee te rijden, al stoorde ik me wel aan de brom met name bij 70 en 120km/u. Daarom heb ik contact gezocht met van der Werf. De cardanas is gebalanceerd, er is een kruiskoppeling opnieuw gemonteerd omdat deze scheef zat en er zijn diverse tweedehands tussenlagers en rubbers geprobeerd. Geen nieuwe, zoals afgesproken, want die waren niet op voorraad. Slordig, want die afspraak was een maand eerder al gemaakt, tijd genoeg om een aantal van die dingen te regelen. Het resultaat was dat de trilling sterker was dan voorheen, met name op snelheden boven de 70km/u. Dat merkte ik pas op de weg naar huis op de snelweg, want het weggetje waar we getest hebben is niet geschikt voor hoge snelheden. Dus ik meld dit, maar dan heeft van der Werf geen tijd om er nog iets aan te doen en laat me gewoon 130 km naar huis rijden, zonder ook maar iets van een mogelijke oplossing voor te stellen. Ik zat op dat moment met een auto die niet sneller dan 90km/u gereden kan worden zonder gek te worden van de dreun van de cardanas, terwijl op de heenweg 130 km/u nagenoeg trillingsvrij mogelijk was. Dat het probleem niet opgelost zou worden had ik nog wel enigszins verwacht. Maar dat de trilling sterker zou worden en vooral dat er dan niets meer aan gedaan wordt, helemaal niet. Later heb ik de complete cardanas met tussenlager laten vervangen door een exemplaar afkomstig van een Volvo sloperij in Zweden. Daarmee is de trilling helemaal opgelost. De trilling zat dus wel degelijk in de cardanas en/of tussenlager. Zeer slecht resultaat en slechte service. Wel flinke korting gekregen, maar zelfs dat is nog teveel geld voor het slechter maken van mijn auto. Reactie op het bericht van de eigenaar: De balanceermachine gaf aan dat het perfect was, dus kon er verder niets meer gedaan worden, behalve een andere tussenlager steun proberen. Buiten dat is er geen voorstel gedaan om er verder in te duiken. Weer een dag vrij nemen, twee keer 130 km rijden met een auto die niet sneller dan 90 km/u gereden kon worden voor een andere tussenlager steun zag ik niet zitten en ik heb dat ook laten weten. Daarom hadden we de afspraak gemaakt om de helft van het betaalde bedrag aan mij terug te betalen. Ik heb echter niets ontvangen sinds 2-6-2016 tot op heden. Geen reactie van mijn kant klopt dus niet. Ik heb zelfs op 21-7-2016 nog gemeld dat de cardanas uit Zweden de trilling verholpen heeft.
After replacing the intermediate bearing and rubber, my Volvo S90 Executive, 15cm longer than a normal one, suffered from a vibration in the cardan shaft. The Volvo dealer who replaced the part could not solve it, not even with the help of two cardan shaft specialists. There was a hum. It was possible to drive it, although I was bothered by the hum, especially at 70 and 120 km / h. That is why I contacted van der Werf. The cardan shaft is balanced, a universal joint has been reassembled because it was crooked and various second-hand intermediate bearings and rubbers have been tried. Not new, as agreed, because they were out of stock. Sloppy, because that appointment had already been made a month earlier, time enough to arrange some of those things. As a result, the vibration was stronger than before, especially at speeds above 70km / h. I only noticed that on the way home on the highway, because the road where we tested is not suitable for high speeds. So I report this, but then Van der Werf has no time to do anything about it and just let me drive 130 km home, without suggesting anything of a possible solution. At the time I was driving a car that cannot drive faster than 90 km / h without getting mad from the thud of the PTO shaft, while 130 km / h was virtually vibration-free on the way there. I had somewhat expected that the problem would not be solved. But that the vibration would become stronger and especially that nothing is done about it, not at all. Later I had the complete propeller shaft with intermediate bearing replaced by a copy from a Volvo scrap yard in Sweden. This completely solves the vibration. So the vibration was indeed in the cardan shaft and / or intermediate bearing. Very bad result and bad service. I did get a big discount, but even that is still too much money to make my car worse. Response to the owner's message: The balancing machine indicated that it was perfect, so nothing more could be done, except trying another intermediate bearing support. Other than that, no proposal has been made to delve further into it. Another day off, driving 130 km twice with a car that could not be driven faster than 90 km / h for another intermediate bearing support, I did not like it and I also let you know. That is why we made an agreement to refund half of the amount paid to me. However, I have not received anything since 6/2/2016 to date. So no response on my part is wrong. I even reported on 7/21/2016 that the cardan shaft from Sweden has resolved the vibration.
p
petrol station on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Vandaag langs geweest om de cardan van mijn bmw te laten maken, ik had last van piep en kraak geluiden. Bijde kruiskoppelingen zijn vervangen en de cardan is opnieuw gebalanceerd. Wat een verschil het is hardstikke stil ineens in de auto, ook op hogesnelheid. Ook geen enkele trilling meer. Voorheen had ik ook een rammel als ik gas gaf in lage toeren altijd gedacht dat het de uitlaat zou zijn en een soort speling als ik gas gaf alles is weg! Ik ben van klachten af die ik nooit gelinkt had aan me cardan as. Flink stuk voor gereden maar het was het meer dan waard! Zeker een aanrader om hier heen te gaan.
Visited today to have the gimbal of my BMW made, I suffered from squeaks and creaks. The universal joints have been replaced and the gimbal has been rebalanced. What a difference it is suddenly very quiet in the car, even at high speed. Also no more vibration. Previously, I had always thought that when I accelerated at low revs it would be the exhaust and some sort of play when I accelerated everything is gone! I am rid of complaints that I never linked to my cardan shaft. Well driven but it was more than worth it! Definitely recommended to go here.
C
Cor Kuin on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Prima aandrijfas op maat gemaakt. Prijs helaas wel hoger als vooraf ingeschat.
Excellent custom driveshaft. Unfortunately, the price is higher than estimated.
M
Marc Van Der Velden on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Ik had al jaren last van een trilling in de bmw e46, banden+velgen gewisseld en meerdere dingen uitgesloten helaas was de trilling er nog steeds. Toch maar eens een keer de cardanas na laten kijken, Met een groot verschil! Eric wist niet zeker of de trilling aan de cardanas zou liggen, maar de trilling is nu veel minder en zeker acceptabel! Hij heeft me volledig op de hoogte gehouden van de revisie/reperatie, waaronder afbeeldingen en filmpjes van de eventuele oorzaken. Toen ik de auto op kwam halen heeft hij me de onderdelen laten zien van wat er vervangen is met duidelijke uitleg erbij! De BMW rijd weer Top! Heel erg bedankt Eric.
I had been suffering from a vibration in the BMW E46 for years, tires + rims changed and several things excluded unfortunately the vibration was still there. Anyway, let's have the cardan shaft checked once, with a big difference! Eric wasn't sure if the vibration would be the cardan shaft, but the vibration is now much less and certainly acceptable! He kept me fully informed about the revision/repair, including images and videos of the possible causes. When I came to pick up the car, he showed me the parts of what was replaced with clear explanations! The BMW drives Top again! Thank you so much Eric.
O
Oskar Kolman on Google

β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…

Top

Write some of your reviews for the company Van der Werf Technical Support

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating * β˜… β˜… β˜… β˜… β˜…
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *