Voskuilen auto's - Zecksteeg 5-A

Name: Voskuilen auto's - Zecksteeg 5-A
Address: Zecksteeg 5-A, 6718 VB Ede, Netherlands, Ede, 6718, Netherland

4.6/5 ★ based on 8 reviews

Contact Voskuilen auto's

Address :	Zecksteeg 5-A, 6718 VB Ede, Netherlands
Phone :	📞 +8
Postal code :	6718
Website :	http://www.voskuilenautos.nl/
Categories :	Chauffeur service ,
City :	Ede

Best Chauffeur service in netherlands

W	Willem van Leijenhorst on Google ★ ★ ★ ★ ★ Vakman Craftsman
R	Remqeau on Google ★ ★ ★ ★ ★ Prima! Before!
J	Joop Jansen on Google ★ ★ ★ ★ ★ Goed Good
B	Bellona Bosboom-Schröder on Google ★ ★ ★ ★ ★ Prima zaak. Goede service. Uiterst vriendelijk. Great thing. Good service. Extremely friendly.
M	Michel Dorrestijn on Google ★ ★ ★ ★ ★ vakbekwaam autobedrijf met klantgerichte service. professional car company with customer-oriented service.
J	Jeroen Jonkers on Google ★ ★ ★ ★ ★ Zeer kundig en goed autobedrijf, perfecte service Very competent and good car company, perfect service
M	Martin van Garderen on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ben al jaren een tevreden klant van Voskuilen auto's. Gert is een vakkundige monteur die wat mij betreft goed naar zijn klanten luistert en met hen meedenkt. Have been a satisfied customer of Voskuilen cars for years. Gert is a skilled engineer who, in my opinion, listens carefully to his customers and thinks along with them.
r	richard woestenburg on Google ★ ★ ★ ★ ★ Op het verzoek om een koppeling te vervangingen en alle omliggende onderdelen te controleren, dachten wij onze auto hier met een goed gevoel achter te laten.. Bij het ophalen van de auto werd er gezegd dat alles in orde was (we hebben gezegd :we hoeven niet te besparen op geld, als de klus maar goed gedaan wordt) . Een korte periode later bleek er nog steeds olie te lekken onder de auto, we hebben hier even door een onafhankelijk iemand naar laten kijken en het waren keerringen die je normaal vervang als je de koppeling doet. Wij weer naar gert en deze zou het betaling wel weer even in orde maken (voor onze vakantie) .na deze simpele klus geklaard te hebben,is de auto opgehaald en kon de vakantie beginnen . Met een nieuwe koppeling en 600 km verder in Frankrijk ligt er weer olie onder de auto, op naar een officiële garage in Frankrijk, daar hoorde we dat dit een grote klus was en dat het waarschijnlijk mogelijk was nog naar Nederland te rijden. Vakantie was dus weg en snel naar een garage van iemand die we pas leerde kennen en wel een expert was, conclusie:de keerringen zijn nooit vervangen en een ander lager die altijd wordt vervangen bij een koppeling ook niet vervangen. Gevolg:een nieuwe koppeling en versnellingsbak plus alle keerringen en pakkingen. Kosten 1250 euro, meneer gert zegt:had u hem hier moeten brengen, dan had ik misschien wat met mijn uurtjes kunnen doen. Als meneer gert deze kwaliteit levert, zet ik zelfs mijn fiets daar niet neer.achteraf heeft de huidige monteur nog naar hem gebeld hem en naar zijn kennis gevraagd,dit was zijn antwoord : hij had nog nooit zo een koppeling gedaan en moest het via een boekje doen. Meneer gert, meld uw klanten van te voren of u iets wel of niet kan, scheelt een hoop geld voor de klant, terwijl gert zijn zakken vult met niets doen. In het telefoongesprek wat ik met gert had werd ik uitgelachen maakte het hem niets uit want hij had genoeg klanten. Hij zou nog een kleine compensatie geven werd telefonisch gezegd, maar we begrijpen dat deze niet is voldaan. Het moraal van dit verhaal, gert is een beunhaas die aardig lijkt en vervolgens zegt : maakt me niet uit ik heb genoeg klanten. When asked to replace a clutch and to check all surrounding parts, we thought we would leave our car here with a good feeling. When we picked up the car, they were told that everything was fine (we said: not saving on money, as long as the job is done properly). A short period later it turned out that oil was still leaking under the car, we had an independent person take a look at this and they were oil seals that you normally replace when you do the clutch. We went to Gert again and he would make the payment again (for our holiday). After this simple job was done, the car was picked up and the holiday could begin. With a new clutch and 600 km further in France there is oil under the car again, on to an official garage in France, where we heard that this was a major job and that it was probably possible to drive to the Netherlands. Vacation was gone and quickly to a garage of someone we just got to know and who was an expert, conclusion: the seals have never been replaced and another bearing that is always replaced with a clutch is not replaced either. The result: a new clutch and gearbox plus all seals and gaskets. Costs 1250 euros, mister gert says: if you should have brought him here, I might have done something with my hours. If mister gert delivers this quality, I will not even put my bike there. Afterwards the current mechanic called him and asked for his knowledge, this was his answer: he had never done such a coupling and had to do it via a do booklet. Mr. gert, tell your customers in advance whether you can do something or not, saves a lot of money for the customer, while gert fills his pockets with doing nothing. In the phone conversation I had with gert I was laughed at, he didn't care because he had enough customers. He would give a small compensation was said over the phone, but we understand that this has not been fulfilled. The moral of this story, gert is a good guy who seems nice and then says: I don't care I have enough customers.