Auto-Siebertz GmbH - Industriestraße 3
4.1/5
★
based on 8 reviews
Contact Auto-Siebertz GmbH
Address : | Industriestraße 3, 52525 Heinsberg, Germany |
Phone : | 📞 +988 |
Postal code : | 52525 |
Website : | https://www.auto-siebertz.de/ |
Categories : | |
City : | Heinsberg |
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Rico Strauß on Google
★ ★ ★ ★ ★ Hatte meinen Vito in Reparatur nach Unfall.. wie üblich für Mercedes eine sehr zuvorkommende Betreuung. Hier ist der Kunde noch König. Vielen Dank.
Had my Vito repaired after an accident .. as usual for Mercedes very courteous care. Here the customer is still king. Thanks very much.
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Stefan Wagels on Google
★ ★ ★ ★ ★ Radiocode verloren gegangen - kurzer Anruf - Code wieder da. Perfekter Service - super - TOP - vielen herzlichen Dank!
Radio code lost - short call - code back. Perfect service - super - TOP - thank you very much!
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Wiel Moonen on Google
★ ★ ★ ★ ★ Bij een oproep van Mercedes de airbag laten verwisselen in mijn GL. Verliep vlekkeloos.
At a call from Mercedes to have the airbag replaced in my GL. Went flawlessly.
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Ma Li on Google
★ ★ ★ ★ ★ Leider ist es mir nicht möglich, 0 Sterne zu vergeben, sodass ich gezwungen bin, 1 Stern zu vergeben.
Nachdem an meinem Wagen (alte E-Klasse) die Motorleuchte und die "Glühspirale" nach dem Start aufleuchteten und die Fehlermeldungen "ABS defekt, ESP defekt und Service Bremse, Werkstatt aufsuchen" kam, vereinbarte ich einen Termin in der Werkstatt. Dort war der Wagen 2 Tage, 2 Glühkerzen wurden ausgetauscht und alles sollte soweit ok sein, die Fehlermeldungen waren ebenfalls tatsächlich weg.
Einige wenige Wochen später sprang der Wagen morgens nicht an, der ADAC wurde gerufen und las folgende Diagnosen aus:
DTC 2133 Glühkerze Zyl. 1, DTC 2626 Rußpartikelfilter, DTC 0115 Kühlmittel-Temperatursensor
Der Wagen kam erneut zu Siebertz. Ich übergab das Diagnoseprotokoll des ADAC. Seit dem Moment, bekam ich trotz täglicher Nachfragen von Siebertz keine Information, was an dem Wagen gemacht werden sollte. Am 4 Tag kam endlich eine Auskunft: Es werde empfohlen, das Steuergerät auszutauschen, nicht nur den Sensor, eine weitere Glühkerze und die Batterie. Dann wäre die Elektronik, da es ein älterer Wagen sei, wieder "wie neu". Der Rußpartikelfilter sei ja bereits bei dem 1. Besuch in der Werkstatt kontrolliert worden und sei ok. Wann der Wagen fertig sei, könne man mir aber nicht sagen. Gesagt, getan. Damit stand ich 10 Tage ohne Auto da! Für die Zeit musste ich mir Urlaub nehmen, da ich verwitwet bin und mir kein Zweitwagen zur Verfügung steht und mir seitens Siebertz auch kein Leihwagen oder sonst etwas für den Weg zur Arbeit angeboten wurde, auch nicht gegen Entgelt. Nach 10 Tagen bekam ich mein Auto endlich wieder zurück. Man teilte mir mit, ich bekäme eine Rechnung in Höhe von ca. 1.750 €, nach Abzug der 20% Kundenrabatt, legte mir einen Stapel Papier zur Unterschrift vor und verabschiedete mich. Bis dahin freute ich mich noch, mein Auto endlich wieder zu haben. Am Tag der Abholung stellte ich fest, dass die Elektronik, wie Klimaanlage, die Sitzheizungen, die Kofferraumöffnung, das Gebläse, die Heizung, die Heckscheibenheizung, usw. ohne Funktionen sind und abends sogar die komplette Beleuchtung während der Fahrt ausfiel. Die Fehlermeldungen "ABS defekt, ESP defekt, Service Bremse Werkstatt aufsuchen und Kühlmittel" tauchten erneut auf. Bevor das Auto zu Siebertz kam, funktionierte dies alles einwandfrei!!! Jetzt funktionierte einzig die Warnblinkanlage noch. Ein neuer Termin wurde für in 1,5 Wochen später vereinbart; aber immerhin, ich bekam für den Tag der Reparatur einen Leihwagen. MIttags der Anruf aus der Werkstatt: Der Wagen kann abgeholt werden und bis auf die Sitzheizungen funktioniert alles wieder. Und das habe man immerhin alles für nur ca. 300 € zusätzliche Kosten gemacht. Die Sitzheizungen würde man allerdings nicht überprüfen, da sonst die kompletten Sitze ausgebaut werden müssten und das mit erheblichen Mehrkosten verbunden sei. In meinem Frust holte ich den Wagen ab und stellte bereits auf dem Rückweg fest, dass die Lichtanlage nach wie vor nicht funktioniert! Alle Fehlermeldungen erscheinen weiterhin. Auf dem Nachhauseweg rief ich erneut in der Werkstatt an. Dort teilte man mir mit, das Licht würde doch "sporadisch funktionieren". Man könne mir aber anbieten, ein weiteres Steuergerät, dass sich vorne im Auto befindet, auch noch auszutauschen. Nach Absprache "mit dem Chef" immerhin für weitere zusätzliche Kosten in Höhe von nochmals nur ca. 300 € anstatt sonst 500€. Dadurch würde auch die Möglichkeit bestehen, dass die Sitzheizungen wieder funktionieren. Damit die Fehlermeldungen jedoch verschwinden, müsste ein Ring an einer Antriebswelle erneuert werden, am besten aber gleich die ganze Antriebswelle, da sie verrostet sei. Die Zusatzkosten hierfür beliefen sich auf ca. 1.500 €. Nachdem fast nichts mehr funktioniert, was vorher alles einwandfrei lief, lässt man mich jetzt vorsätzlich in dem Glauben, das Licht würde wieder funktionieren, mit dem Wagen nach Hause fahren. Das ist kein "Luxusproblem" wie die Sitzheizung sondern ein Sicherheitsproblem! Unfassfar! Auf meine 3 Mails an Siebertz keine Antwort!
Unfortunately, it is not possible for me to give 0 stars, so I am forced to give 1 star.
After the engine light and the "glow coil" on my car (old E-Class) lit up after the start and the error messages "ABS defective, ESP defective and service brake, go to the workshop", I made an appointment in the workshop. The car was there for 2 days, 2 glow plugs were replaced and everything should be ok, the error messages were also actually gone.
A few weeks later the car did not start in the morning, the ADAC was called and read the following diagnoses:
DTC 2133 glow plug cyl. 1, DTC 2626 soot particle filter, DTC 0115 coolant temperature sensor
The car came to Siebertz again. I handed over the ADAC's diagnostic protocol. Since then, despite daily inquiries from Siebertz, I have not received any information about what should be done on the car. On the 4th day, information finally came: It is recommended to replace the control unit, not just the sensor, another glow plug and the battery. Then the electronics, since it is an older car, would be "like new" again. The soot particle filter had already been checked on the first visit to the workshop and was ok. But I couldn't be told when the car was ready. Said and done. So I was without a car for 10 days! For that time I had to take vacation because I'm widowed and I don't have a second car and Siebertz didn't offer me a rental car or anything else for the way to work, not even for a fee. After 10 days I finally got my car back. I was told that I would get an invoice for around € 1,750, after deducting the 20% customer discount, presented me with a stack of paper to sign and said goodbye. Until then, I was still happy to finally have my car again. On the day of collection, I found that the electronics, such as air conditioning, seat heating, trunk opening, blower, heating, rear window heating, etc., were not working and even the entire lighting went out in the evening while driving. The error messages "ABS defective, ESP defective, service brake visit workshop and coolant" reappeared. Before the car came to Siebertz, everything worked perfectly! Now only the hazard warning lights still worked. A new appointment was made for 1.5 weeks later; But at least I got a rental car for the day of the repair. A midday call from the workshop: The car can be picked up and everything works again except for the heated seats. And after all, all of this was done for only around € 300 additional costs. The seat heating would not be checked, however, as otherwise the entire seats would have to be removed and that would entail considerable additional costs. In my frustration, I picked up the car and noticed on the way back that the lighting system was still not working! All error messages continue to appear. On the way home, I called the workshop again. There I was informed that the light would "work sporadically". But I could be offered to replace another control unit that is in the front of the car. After consultation "with the boss" for further additional costs of only approx. 300 € instead of the usual 500 €. This would also allow the seat heaters to work again. In order for the error messages to disappear, however, a ring on a drive shaft would have to be replaced, but it would be best to replace the entire drive shaft as it is rusted. The additional costs for this amounted to approx. € 1,500. After almost nothing works, which previously worked perfectly, I am now deliberately allowed to drive home in the car, believing that the lights will work again. This is not a "luxury problem" like heated seats, but a safety problem! Incomprehensible! No answer to my 3 emails to Siebertz!
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Christian Kuckertz on Google
★ ★ ★ ★ ★ 2G als MUSS um Beratung zu bekommen, sagt bei mir aus, dass mein nächstes Fahrzeug kein Mercedes wird. Ich finde dies diskriminierend.
Ach noch eins, ich bin geimpft und geboostert.
2G as a MUST to get advice tells me that my next vehicle will not be a Mercedes. I find this discriminatory.
Oh one more thing, I'm vaccinated and boosted.
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Hans Walter Corsten on Google
★ ★ ★ ★ ★ Ok.
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Catalin Popa on Google
★ ★ ★ ★ ★ Not recommended. Very expensive.
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Ivo Radev on Google
★ ★ ★ ★ ★ Top Service!
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