PST Nederland B.V. - Herastraat 41

2.3/5 based on 3 reviews

Contact PST Nederland B.V.

Address :

Herastraat 41, 5047 TX Tilburg, Netherlands

Phone : 📞 +
Postal code : 5047
Website : http://www.pstnederland.com/
Categories :
City : Tilburg

Herastraat 41, 5047 TX Tilburg, Netherlands
J
Johan Zebregts on Google

L
Luuk van den Akker (Dj Luuk van den Akker) on Google

Ik kan dit bedrijf alles behalve aanbevelen. Afspraken worden niet nagekomen, motoren die ze leveren zijn niet in orde, geven zeer onprofessionele oplossingen voor door hun veroorzaakte problemen en er wordt simpelweg gelogen over de producten die ze verkopen. Ik heb zowel op mijn adres als op de Herastraat meerdere uren op hem moeten wachten ondanks hele duidelijke afspraken, met diverse excuses tot gevolg (ligt iemand te slapen, zit in het buitenland, personeel is niet op komen dagen enz. enz.). Nooit zijn schuld, en verzint van alles om het weg te kunnen wuiven. Ik moest een 1.2 BMD motor van Volkswagen hebben. Op Marktplaats en via telefoon werd mij verteld dat deze nog in de auto zat en aantoonbaar 90.000km gelopen had; geen knoei/revisieblok met enorme kilometerstanden. Uiteindelijk tóch een volledig gestript blok gekregen (die dus duidelijk helemaal uit elkaar was gehaald, werd me na aantal keer doorvragen tóch verteld), die door dubieuze manieren in elkaar was gezet (lees hieronder). Bij de eerste motor (die ik na 2 weken heb opgehaald, omdat ze al 3 keer niet op kwamen dagen) was er in eerste instantie een probleem met de krukaspoelie die aanliep tegen de distributiekap. Het advies was om de krukaspoelie af te slijpen én ipv 1, 2 rubberen ringen te plaatsen, zodat deze weer vrij liep. Gevolg; flinke olielekkage en een piepende riem vanwege het niet recht lopen van de poelie. Uiteindelijk bleek het blok óók een hels kabaal te maken, en beweerde zijn 'monteur' dat de krukas krom was (inmiddels ben ik al 5 keer langsgereden op afspraak, waar ik minimaal een uur kon wachten voor een gesloten deur). Gevolg; mijn motor kon er weer uit, en kon weer allerlei onderdelen bij de dealer gaan halen (eenmalig gebruik, rekbouten, olie, filters, koelvloeistof enz). De 2e motor was beter (was overigens ook gereviseerd, maar goed, daar kon ik me inmiddels wel overheen zetten na 1 maand gedoe) en liep duidelijk beter. Uiteindelijk is deze motor óók niet goed, maar ga ik er verder niet meer op in; onder zware belasting gaat het oliedruklampje branden (de sensor, filter, aanzuigzeef en olie zijn al schoongemaakt of vervangen) en rammelt de distributieketting na meer dan 1 dag stilstaan (deze zouden vervangen zijn..) behoorlijk. Je betaalt een behoorlijk bedrag voor een motor, maar belandt van de regen in de drup. Koop géén motoren of onderdelen van deze firma, je krijgt er véél hoofdpijn en gedoe mee..
I can hardly recommend this company. Agreements are not met, engines they deliver are not in order, provide very unprofessional solutions for problems they cause and simply lie about the products they sell. I had to wait for him for several hours at both my address and on Herastraat despite very clear agreements, with various apologies as a result (someone is sleeping, is abroad, staff did not show up etc.). Never his fault, and inventing everything to be able to wave it away. I had to have a Volkswagen 1.2 BMD engine. At Marktplaats and by telephone I was told that it was still in the car and had demonstrably walked 90,000 km; no mess / revision block with huge mileage. In the end I received a completely stripped block (which was clearly completely disassembled, I was told after asking more than once), which was put together by questionable ways (read below). At the first engine (which I picked up after 2 weeks, because they did not show up 3 times) there was initially a problem with the crankshaft pulley that ran into the timing cover. The advice was to grind the crankshaft pulley and to place it instead of 1, 2 rubber rings, so that it ran free again. Consequence; considerable oil leakage and a squeaky belt due to the pulley not running straight. Eventually the block also turned out to be a hell of a noise, and his 'mechanic' claimed that the crankshaft was crooked (I have already driven by 5 times by appointment, where I could wait at least an hour for a closed door). Consequence; my engine could get out again, and could get all kinds of parts from the dealer again (single use, rack bolts, oil, filters, coolant, etc.). The 2nd engine was better (was, moreover, overhauled, but okay, I was able to get over it after 1 month of hassle) and clearly improved. Ultimately, this engine is also not good, but I will not comment further on it; under heavy load the oil pressure light comes on (the sensor, filter, suction strainer and oil have already been cleaned or replaced) and the timing chain rattles after more than 1 day standing still (these would have been replaced ..) properly. You pay a decent amount for a motorcycle, but end up in the rain due to the rain. Do not buy engines or parts from this company, you will get a lot of headaches and hassle with it ..
G
Ger Mohair on Google

Blok gekocht maar er zat geen turbo op waar ik wel voor betaald heb een ook geen airopomp. Het geld van de turbo zouden ze terugstorten en ze zouden een airopomp regelen. Ze zijn echter met de noorderzon vertrokken. Ze nemen de telefoon niet meer op een beantwoorden geen mailtjes. Oplichters zijn het ??
Bought block but there was no turbo on which I paid for and no air pump. They would return the money from the turbo and arrange an air pump. However, they left with the northern sun. They no longer answer the phone or answer emails. They are scammers ??

Write some of your reviews for the company PST Nederland B.V.

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *