Tsjerk Hiddes NAUPAR - Bataviahaven 1

zaterdag 12 oktober een tocht op het Markermeer gemaakt met personeelsfeest, 45 personen op de Abel Tasman, vriendelijke schipper en bediening, niets tekort gekomen, heerlijke sandwiches aan boord gehad!

Hele leuke dag gehad. Was absoluut de moeite waard. Alles aan boord was netjes en schoon. Heel leuk en vriendelijk personeel.

Atalanta im August 2017:•Technische Defizite der Atalanta 1.In der Nacht zum 19.8.2017 Wassereinbruch in verschiedenen Toiletten und Kabinen aufgrund defekter Bullaugendichtungen, dieser Mangel war der Besatzung bereits im Vorfeld bekannt, da laut Aussage des Maats neue Dichtungen bereits bestellt seien. 2.Permanente Störungen der Toilettenanlagen aufgrund defekter Pumpe führten zu sehr eingeschränkter Nutzung der Anlagen und damit verbunden zu permanenter und sehr unangenehmer Geruchsbelästigung im kompletten Kabinentrakt der Gäste. Auch dieser Mangel war der Besatzung im Vorfeld bekannt. Laut Maat sollte am Samstag, den 19.8.2017 die Toilettenanlage im Hafen von Monnickendam durch den Eigner repariert werden, dieses erfolgte nicht. Zu diesem Zweck erfolgte allerdings die Ankunft im Hafen bereits um 15.00 Uhr. 3.Der Holzkohlengrill des Schiffes war sperrmüllreif 4.Bordfernseher nicht angeschlossen 5.Sauberkeitszustand des Schiffes unbefriedigend Fazit: •Die Segelzeiten waren jeweils mit jeweils weniger als 5 Stunden täglich viel zu gering, offensichtlich hatte der Skipper kein Interesse am Sonntag mit den Gästen länger zu segeln. Wir waren sowohl in Monnickendam als auch in Enkhuizen bereits um 15.00 Uhr im Hafen aufgrund der beschriebenen Defizite der Pumpanlage. Eine Reparatur sollte vor Ort durchgeführt werden, diese erfolgte nicht. Am Sonntag sollte mehr gesegelt werden, nachdem die Schleuse in Enkhuizen passiert wurde, sollte noch im Ijsselmeer weiter gesegelt werden, wegen angeblicher Unwettervorhersage erfolgte dieses nicht. Skipper vor Ort im Hafen haben diese schlechte Wetterprognose nicht bestätigt. •Die Stimmung innerhalb der Besatzung war sehr getrübt, Maat und Skipper hatten erkennbar Kommunikations- und Verständnisprobleme, die den Gästen nicht unbemerkt blieben. •Der Skipper hatte kein Interesse an Kommunikation mit den Gästen und äußerte sich nur bei direkter Ansprache. •Der Maat gab sein Bestes um die marode technische Toiletten- und Abwasseranlage am Laufen zu erhalten, jedoch ohne dauerhaften Erfolg. Stattdessen wurden die Gäste mit eher hilflosen Erklärungen getröstet. •Der Besatzung waren die Defizite im Vorfeld bekannt, in diesem Zustand hätte das Schiff niemals für Kundenfahrten genutzt werden dürfen. Leider ist uns die Gesellschaft Naupar nicht entgegengekommen.Wir buchen jedes Jahr einen Segeltörn, bisher hatte wir nie einen Grund zur Beschwerde, .Wir sind sehr entäuscht von der Gesellschaft Naupar, da sie offentsichtlich nicht daran interssiert ist, zufriedene Kunden zu haben. Wir werden zukünftig eine andere Gesellschaft buchen. Achtung,ich würde keinen Stern vergeben,leider musste ich einen anklicken, damit meine Rezension gepostet werden kann

Rezension zur Grietje Wir sind dort bei der Abschlussfahrt gewesen alles war perfekt. Kabinen waren sehr sauber. Der Skipper ist gut drauf und hatte spaß am Segeln. Und sehr kreative Aktionsvorschläge. Alles Perfekt.

Altijd een goed georganiseerde zeilreis. Het bureau is een ontstaan uit een fusie van De Hanzestad Compagnie met de Zeilvaart Enkhuizen

Sehr enttäuschend. Auf Emails bzgl Umbuchungs- und Stornierungsmöglichkeiten haben wir keine Antwort erhalten. Als wir die Reise buchten hieß es, dass das niederländische Recht bezogen auf sie Coronaregelungen maßgeblich wäre. Am Ende wurde aber alles so hingedreht dass wir trotz eindeutigen (Kontak)verbot die Reise antreten mussten. 2 Tage vor Reisestart erfuhren wir vom Kapitän und leider nicht von Naupar, dass wir einen PCR Test mitbringen müssen. Viel zu spät... so schnell können wir nicht reagieren! Die Kommunikation gestaltet sich sehr schwer und in Coronazeiten alles andere als Kunden-und Gesundheitsfreundlich. Kann ich niemandem empfehlen. P.s fürs Umbuchen nimmt Naupar im Übrigen 20% Aufwandsentschödigung. Wären in unserem Fall 500 Euro gewesen. Schade, dass man so unfair mit Kunden umgeht.

Segelboot mit einer Jugendgruppe gechartert, Motorboot bekommen. Das Boot „Admiraal van Kinsbergen“ ist leider in einem katastrophalen Zustand. Segel fehlen, Türen kaputt, Löcher unter dem Teppich im Fußboden, der Backofen erreicht nicht seine Temparatur uvw. Boot wurde Sonntags bezogen und man teilte uns mit, dass die zwei Hauptsegel fehlen. Diese würden wir Montags im Zielhafen erhalten. Dann wurde Montag aber plötzlich ein anderer Zielhafen angefahren, wegen fehledes Windes. Komisch der Motor lief doch den kompletten Tag. Dienstag war wegen Schlechtwetter ein Ruhetag. Mittwochs ging es dann weiter und Nachmittags bekamen wir im Hafen ein Ersatzsegel, was aber nur ca 3/4 der Sollgröße war. Dieses haben wir dann mit eingezogen. Donnerstags wurde es dann mal für 2-3 Stunden hochgezogen, so das etwas Segelflair aufkam. Bester Freund von Kapitän und Maat war das 0,33er Heineken. Wir hatten jetzt bereits 4 x ein Schiff (3 verschiedene) über Naupar, nie war alles 100% zu unserer Zufriedenheit. Wie wir jetzt herausbekommen haben, waren alle 3 Schiffe im Besitz des selben Eigners. Unser nächster Turn isz geplant, aber nicht mit Naupar.

Great place